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近些年陪同着经济的一直生长，电力能源难题日益突显，汽车制造行颐魅针对电力能源的需求量大，且倾轧去的尾气对空气有一定的情形污染，但不可通过抑止汽车制造行业的生长趋势来完成节能的目地，只能在生长中一直向节能减排的偏向靠拢 。汽车节能减排的生长趋势要害有两个偏向，一个是更改汽车自己的结构 。另一个即是现在社会生长提倡的汽车轻量化，凭证更改总体车身的总重量，提升电力能源的使用率，尾气排放量也逐步下降 。在汽车轻量化生长趋势中，铝合金做为一种轻型金属质料，其在汽车上的运用和生长趋势为汽车的轻量化开拓了生长的蹊径 。因此难题来啦，除了重量轻，各人还可以说出铝合金车身有哪些优点呢？
1.更轻的重量 。
铝合金最大的优点是重量足够轻！你知道，钢的密度是7.8g/cm，而铝的密度却只有2.7g/cm 。这意味着在相同体积下，铝的重量只有钢的三分之一左右，甚至比超轻钛合金的4.5g/cm更轻 。
除此之外，重量轻还可以显著地降低车辆的油耗 。据国际研究机构的实验显示，每降低100公斤的车辆质量，车辆的百公里油耗就能降低0.3~0.6L，这对今天严酷的油耗、排放政策来说，无疑具有主要作用 。
2.更好的车身刚性 。
许多人想知道铝合金车身是否会比钢体更强？事实上，有这样的想法是正常的 。事实，在我们的看法中，铝的硬度不如钢 。但事实上，铝合金的强度可分为369个品级 。在差别的车身部位，使用差别的强度钢可以确保汽车的整体强度 。
可是许多品牌，都会在车身的毗连处装置高强度钢板，这样一来，重量就会增添，也会变得越发牢靠 。以是，在车身的哪一部分，应该使用铝合金和高强度钢，都要有适度的规模，既能减轻车辆的重量，又能包管车辆的强度 。
3.更好地吸收能量 。
虽然铝合金的强度不可与高强度钢相比，但它也具有一定的韧性，可以通过变形和缩短来吸收能量 。众所周知，车辆的强度很是主要，但优异的吸收能力可以在碰撞历程中更好地释放能量，从而�；ぜ菔辉� 。因此，正常情形下，车身的前部 。后杆是铝合金质料，以便更好地吸收 。然而，它的强度也很高，特殊是A柱和横梁 。在这种情形下，它需要将所有的实力集中在一起，以阻止能量进入驾驶室 。因此，这两个部分由高强度热塑性钢组成，可以避免驾驶舱坍塌 。
4.耐蚀性好 。
只管汽车制造商会应用防锈现实效果很是好的双面镀锌钢板做为钢材车身的遮掩件，但针对许多在东北地区的盆友而言，降雪后市政部分撒的融雪剂，仍然会对车子各个场合的遮掩件导致一定的侵蚀，进而造成钢板表层锈蚀这类将会损失强度的难题 。与钢板材相比，铝合金就沒有这类忌惮，由于它能够与空气中的氧气爆发反应，爆发一层致密的氧化铝膜，进而阻拦铝合金与外部爆发反应 。因此比起钢板材来讲，铝合金的耐蚀显著更强 。
随着人们生涯水平的逐步提高，汽车工业领域的需求越来越大 。随着节能环保理念的普及，汽车轻量化.电动汽车领域的快速生长 。铝合金质量轻、耐侵蚀、耐侵蚀、易生产加工、强度好、承载能力好、散热性能好、环�？山幽墒褂玫牟诽氐愫陀攀浦鸾ヌ逑� 。
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